Одно из самых стандартных покупательских мечтаний на вторичном рынке – это кроссовер со спортивным характером, мощным мотором, отменной управляемостью, кожаным салоном и богатым оснащением, способный без особой головной боли проехать хотя бы сотню тысяч километров и стоящий при этом около миллиона рублей или даже меньше? Скажете, фантастика? Скорее да, но варианты есть – например, Infiniti EX. Способен ли он ответить всем запросам – выясним непосредственно из рассказов его владельцев. Вдохновленное...

История Infiniti QX50 началась в 2013-м году. Именно тогда, компания решила сменить логику обозначений своих моделей, и кроссовер EX (были индексы EX25, EX35 и EX37, в зависимости от мотора) получил название QX50, где цифра больше не означала объем двигателя. Автомобиль был построен на той же заднеприводной платформе Front Midship, что и другие автомобили марки - QX70 (FX), Q70 (M) и Q50. В 2015-м прошел рестайлинг, в ходе которого добавились кое-какие штрихи во внешности и увеличилась колесная база, что добавило места для ног задних пассажиров...