Ни для кого не секрет, что производители отечественного автопрома мало думают о своих клиентах. Например на Lada priora, granta, kalina, завод изготовитель не устанавливает защитные подкрылки(локеры) на задних арках. А зря! Имеем Приору 11 года выпуска за 8 лет у машины немного подгнили задние арки, причиной стало отсутствие задних локеров. Решается это все просто, едем в ближайший магазин запчастей и просим подкрылки на свой автомобиль. Цена вопроса около 500 рублей, не забываем купить саморезы, какой-нибудь силиконовый герметик, а также мастику...

В первой части у автомобиля срезались сгнившие детали кузова, менялось днище и устанавливались "вечные" пороги. В этой части со сварными работами будет закончено (останутся малярка и сборка). Итак, продолжаем с установки внутренних арок. Стаканы и вся сопутствующая трухля уже срезаны: На левой внешней арке коррозия проела арку на сквозь, поэтому изнутри была приварена металлическая заплатка, а снаружи будет шпаклёвка (помним, что ремонт у нас бюджетный, поэтому саму арку не меняем): С завода внутренняя часть арки идёт одним листом, но в ремонтом варианте состоит из двух...