Шумоизоляция вопрос тонкий, у нас на канале уже была статья, где я рассказывал свой опыт посещения клубной встречи Skoda Rapid, на которой удалось сравнить свой стоковый автомобиль с полностью обработанным шумо-вибро материалами в специализированном ателье, стоимостью в 65 тысяч рублей. Тогда я в очередной раз убедился – шумоизоляция это не только 150 кг дополнительных материалов, об этом должны думать с самого начала проектирования автомобиля. С покупкой Toyota Rav4 в 2013 году я первый раз оценил такую услугу, как шумоизоляция колесных арок...

Главная проблема бюджетных моделей автомобилей — недостаток комфорта при езде. Причина заключается в отсутствии шумоизоляции. Пластиковые подкрылки и локеры, которые устанавливают на колесные арки, способны не только снизить уровень слышимости в салоне, но и решить ряд других проблем. Не ставят Производители большинства бюджетных автомобилей не предусматривают в них никаких элементов шумоизоляции. Это наиболее ходовые модели: LADA Granta, Веста, Hyundai Solaris, KIA Rio, Chevrolet Niva, автомобили марок ГАЗ и УАЗ...