12 прочтений · 4 года назад
Как повысить мощность на японском заднеприводном турбированном авто
Бустап Джейзета на заднем приводе    Турбовые Джейзеты выпускались, к сожалению, только на заднем приводе. Все более и более доступными становятся Марки/Чейзеры/Кресты Турер Ви, турбовые Соареры, Аристы и Супры. Часто можно увидеть на форумах, да и в разговорах с владельцами желание улучшишь динамику этих машин. Что же нужно сделать, чтобы "валило нереально"?    Чтобы "валило" нужно очень много денег, прежде всего. А тратить их готовы лишь единицы. Поэтому более осмысленный вопрос будет такой: "Что...
6,9K прочтений · 5 лет назад
4 мотора для свапа, которые не уступают 1JZ-GTE и 2JZ-GTE
1. Nissan RB25DET Этот мотор интересен тем, что он практически является отражением в зеркале первого джейзета. Так же имеет рядную шестицилиндровую компоновку. Выдает практически такую же мощность в стоковом виде. Данный мотор почти не имеет конструктивных проблем с завода и является достаточно надежным. Из мелких неприятностей, которые стоит отметить – это выход из строя катушек зажигания, что приводит к так называемому “троению”. А в остальном эти двигатели достаточно надежны, но менее устойчивы к буст апу и менее приспособлены к тюнингу...