В Советском Союзе автомобили угоняли. И угоняли много. Это - факт. На самом деле, подобные утверждения хороши для скудоумных подростков и молодых людей, которые дальше собственного носа не видят. Начнем с того, что Советский Союз, худо-бедно, просуществовал почти 70 лет, и было время, когда в личной собственности автомобили никто, практически, не имел, соответственно и угонять было нечего. Разве что, какой-нибудь АМО-Ф-15. Только зачем, и кто мог это сделать? Водить машину тогда умели единицы. Но давайте вспомним 70-е – 80-е...

Бывалые водители советского времени, наверное, помнят, что к бензиновым автомобилям заводом прилагалась пусковая рукоятка, называемая водителями «кривым стартером». Пусковая рукоятка, согласно заводской инструкции, была необходима для облегчения пуска двигателя в мороз, после продолжительной стоянки или место электростартера. Для этого необходимо было с ее помощью несколько раз провернуть вручную коленчатый вал двигателя при выключенном зажигании и на нейтральной передаче, чтобы облегчить дальнейший запуск посредством электростартера...