Подобное рано или поздно происходит на любом автомобиле. Стоя вечером на светофоре вы вдруг обнаруживаете, что приборная панель (и прочее освещение) горит не ровным светом, а чуть меняет яркость с частотой несколько раз в секунду. Знакомо, не правда ли? Но нужно понимать, что симптом "мерцания" ламп и диодов подсветки сам по себе не является причиной дальнейшего выхода из строя чего-либо. Это всего лишь СИМПТОМ. То есть, это следствие. А вот чего именно - давайте попробуем выяснить. Ну во-первых, нужно идти от простого...

Никакой магии в этом явлении нет, и наверняка многие водители догадываются об ответе на этот вопрос. Просто современные магнитолы напичканы электронными платами и устройствами, которые рассчитаны на работу при строго определенном значении напряжения. Когда заводите мотор, то стартер значительно снижает напряжение в сети. Это сразу влияет на работу музыкальной системы, и магнитола просто отключается. Срабатывает своеобразная электронная защита. Это неприятное явление, но факт остается. Вспомните про старые устройства, которые не отключались в таких случаях, а продолжали функционировать...