Чтобы вовремя выявить проблемы, связанные с системой охлаждения автомобиля необходимо отслеживать уровень температуры двигателя при помощи специального указателя на приборной панели. Если со временем показатель плавно меняется в пределах от 90 до 105 градусов, то неисправностей нет. Однако если стрелка скачет в хаотичном порядке и выходит за пределы таких цифр, то есть проблемы, связанные с охлаждением ДВС. Причинами такой проблемы выступают: 1. Неисправный термостат. Чтобы распознать такой дефект необходимо сравнить температуру патрубков радиатора на нагретом двигателе...

Рассмотрим все причины из за которых может троить двигатель на примере 8 клапанного инжекторного двигателя . 1) Не идет ток на форсунки. 2) Поломался модуль зажигания. 3) Не исправны брони провода. 4) Забиты форсунки или по другому говоря (инжектор) 5) Клапана зажатые нужно отрегулировать. 6) Сгорел клапан что и в последствии нету компрессии. (Клапана горят 1) плахой бензин 2) зажатый клапан 7) Сгорел поршень ( опять же из за плахова бензина или после кап ремонта двигателя не прошел как положено...