Катушки зажигания на инжекторные автомобили ваз устанавливаются трех типов. Разберем их по порядку. Модуль зажигания. Устанавливался на ранние модели ваз. Состоит он из коммутатора и двух катушек. Катушки двух искровые, то есть вторичная обмотка обоими своими выводами подсоединена к свечам через высоковольтные провода. А значит, искра подается сразу в два цилиндра. В одном цилиндре она рабочая, то есть происходит в конце такта сжатия, а в другом холостая и наоборот. Модуль зажигания устанавливается на двигателе...

Одной из самых частых неисправностей двигателя является выход из строя катушек зажигания. Причин этому может быть много, самая распространенная будет описана и наглядно показана в этой статье. Напряжение во вторичной цепи катушки зажигания при работе двигателя постоянно изменяется. Это связано с тем, что на разных режимах работы наполнение цилиндров не остается на одном уровне. На переходном режиме оно максимально. А значит и давление в конце такта сжатия будет самым большим. Для того чтобы пробить искровой зазор при большем давлении потребуется большее напряжение...