1009 читали · 1 месяц назад
Недооцененный тип кузова: объясняю, чем может привлекать хэтчбек – несколько причин
Приветствую всех, многоуважаемые читатели. В России любят самые разные автомобили. Но на историческом уровне сложилось так, что в почете всегда были именно седаны. И лишь в последние пару десятков лет вектор предпочтений плавно сменился на кроссоверы и внедорожники, хотя по большому счету, такой тип кузова можно считать универсалом. Тем не менее, обычные легковые универсалы у нас по-прежнему особо не жалуют, считая их уделом дачников и прожженных рационалистов. А ведь, есть еще и хэтчбек. И я считаю,...
20,2 тыс читали · 5 лет назад
Почему в России так мало универсалов?
Добрый день. Сегодня решил поразмышлять, почему в России так мало универсалов. Может у нас их не любят? Но почему? Они весьма практичные, габаритами, массой и расходом они мало отличаются от соплатформенных седанов. Управляются они ничем не хуже. Во всяком случае жта разница при езде по дорогам общего пользования не ощутима. Из универсалов которые официально продаются в России только Веста (Гранта в кузове универсал, по сути им не является, это скорее подросший хэтчбек. В седане и лифтбэке багажник гораздо больше...