Родная древняя магнитола удручала меня и со всем не нравилась. Никакого функционала... В общем - боль. Давно планировал приобрести такую магнитолу И все это время я ее изучал из других бортжурналов на не безизвестном сайте Drive2. Кто-то писал, что лагает, а у кого-то во все выходила из строя. Но спустя некоторое время, начали появляться бортовики только с довольными отзывами на данный «мафон». Так вот 11.11.19 была распродажа на всеми известном ”алиэкспресс” и я нашёл магнитолу по рекомендации одного из участников групп ”вк” по лансерам...

Всем привет. Хочу поделиться своим опытом, как я избавлялся от вибрации по кузову и в руль при торможении на своем авто. Изначально думал и грешил на неправильный износ колодок или суппорта, т.к. направляйки суппортов могут закиснуть и не разводить колодки. Их нужно обслуживать каждый сезон по хорошему. Еще может и ступица быть поведенная, но это очень редко. Если на скорости в руль бьет, то это может быть и колесный диск (грузик слетел) или сама резина. Разобрав все и сменив колодки на новые, смазав направляйки и сменив сальники суппортов вибрация не ушла...

На замену 1.5л. пришел мотор 1.6л. Он уже более надежнее, более тяговитый. Отдельным плюсом версию с мотором 1.6л. можно купить вместе с классическим гидротрансформаторным автоматом. Да, с тем же автоматом можно купить и 1,5л. мотор, но этого делать категорически не стоит, а сам автомат действительно хороший. Да, он старинной конструкции, откровенно старинный. Да, он нерасторопный, да, он четырехступенчатый, что сегодня в 2019 году смотрится уже немного смешно. На дворе 8-и, 9-и ступенчатый автомат, а здесь только четыре ступени будет...