Здравствуйте, гости и читатели моего блога. Сегодня хочу поделиться одним хитрым способом, который я применяю на своём авто. С наступлением холодов каждый автолюбитель сталкивается с одной и той же проблемой – долгий прогрев салона. Но, кроме этого, есть ещё один момент – вентилятор печки довольно слабо дует на первых положениях. P.S. Сразу оговорюсь этот момент касается как новых автомобилей, так и подержанных. Итак, причин долгого прогрева салона может быть достаточно много: Но что делать с плохим обдувом? Ведь ездить со включённым вентилятором печки на 3-ем положении не очень приятно...

Hyundai Accent Приехал автомобиль с неустойчивой работой двс, подключаем сканер и видим: Ага, становится понятно, что проблема в цепи форсунки №4. Остальные коды неисправностей сопутствующие. Значит, надо понять что отсутствует + питания или импульс управления форсункой с эбу. + постоянный появляется при включенном зажигании, а управляющий минус идет с эбу при прокрутке двигателя стартером и также после его запуска. При проверке выяснил, + есть, а управление отсутствует...