В большинстве случаев карбюраторный двигатель автомобиля даже в более или менее исправном состоянии подтраивает на холостом ходу. Это не является неисправностью, так как его солидный пробег и связанные с ним увеличенные зазоры в трущихся парах, движущихся деталях разных систем, отложения в топливной системе и пр, не дадут ему продемонстрировать идеальный холостой ход. В этой статье мы не будем разбираться почему он так подтраивает, а более подробно остановимся на рассмотрении причин проблемы, когда...

На автомобильных двигателях с карбюратором Солекс периодически встречается неисправность - "слишком высокие обороты холостого хода". Которые снизить их до нормы, зачастую, просто так, не удается. Рассмотрим несколько распространенных способов снижения оборотов холостого хода двигателя с карбюратором Солекс. Которые можно выполнить самостоятельно. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л) с карбюратором Солекс 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. У которого норма оборотов холостого хода 750-800 оборотов в минуту...