Бестселлер начала «нулевых» Шевроле Ланос в свое время был чуть ли не популярнее отечественных ВАЗов. Российским автолюбителям автомобиль приглянулся простой и неубиваемой конструкцией. Какие еще есть особенности у этой модели и стоит ли ее покупать на «вторичке» – рассказываем на Uremont. Официально Chevrolet Lanos в Россию поступал лишь в кузове седан, но под разными именами. Представлена машина была под маркой Daewoo (Южная Корея), затем приехала к нам уже как Шевроле и даже в одно время получила продолжение в модификациях Zaz Chance и Zaz Sense...

Тюнинг Ланоса своими руками – дело интересное и благодарное. Умелая доводка двигателя, со вкусом сделанная доработка внешности авто, повышение эстетичности и комфортабельности салона – задача не из лёгких. В 90-е годы новенький ДЭУ Ланос стал мечтой среднестатистического автовладельца. Аэродинамичные обводы кузова, разработанного итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро, удобный салон, хорошие динамические параметры и малый расход топлива – машину было за что любить! Наращиваем железные мускулы Тюнинг двигателя DAEWOO Lanos в целом не отличается от модернизации других автомобильных моторов...