Порог у машины - самое уязвимое место. На него капает дождь, льется грязь, летят камни. Водители и пассажиры оставляют загрязнения от обуви, садясь в авто. Коррозия делает свое дело: пороги начинают подгнивать, расслаиваться, теряют аккуратный и привлекательный внешний вид. Не желая ездить с ржавыми порогами, я решил спросить у знакомого механика, как уберечь детали от коррозии. Делюсь информацией. Простейший способ Поможет обычное автомобильное масло. Просто заливаем его внутрь и садимся за руль - только не забудем залепить технические отверстия на время...

Сегодня мы предлагаем Вашему вниманию фотообзор по кузовному ремонту а/м Mitsubishi Pajero Sport. Сегодня к нам на станцию приехал этот бедняга…(( Неизвестный "Капитан Немо" оставил на нём свой "фамильный вензель", поцарапав правую переднюю дверь, а также накладку правого переднего крыла. Теперь дверь и накладку придётся красить, так как полировкой такие глубокие царапины не убрать. Кроме этих повреждений мы устраним царапины на заднем бампере, о которые уже давно руки чесались у владельца данного автомобиля…)) Но самый главный дефект на этом автомобиле — это коррозия крышки багажника!...