Peugeot 3008, 1.5 Bluehdi, замена цепи ГРМ. Пежо 308, дизель 1.5, почему нужно менять межвальную цепь, не дожидаясь обрыва. Суть проблемы.
Насколько надёжен Peugeot 3008 второго поколения? Максимально подробный разбор
Кузов Кузов автомобиля оцинкованный, при правильной эксплуатации следов коррозии не появится первые 10 лет. Хромированные элементы спустя 3–5 лет могут помутнеть, особенно под воздействием антигололёдных реагентов. Салон Салон автомобиля сделан очень качественно, жёсткого пластика немного, есть комплектации как с тканевой отделкой, так и с искусственной кожей. Уровень шумоизоляции на уровне конкурентов. Цифровая приборная панель и в целом дизайн интерьера придают автомобилю современный вид...
Разбираем слабые места Peugeot 3008 II и 5008 II
Факты Рынок По модели 3008 предложений заметно больше, чем по 5008, а вот популярность тех или иных версий примерно одинакова. Так, с «механикой» – лишь каждый третий автомобиль, с бензиновым двигателем – каждый четвертый, а то и пятый, причем в этом случае под капотом, скорее всего, будет турбомотор 1.2 Puretech. Самый популярный двигатель – 1.5 HDI, предложений с моторами 1.6 HDI и 2.0 HDI заметно меньше. Самые дешевые 3008-е стоят в районе $16.000-17.000, 5008-е примерно на $1000-2000 дороже. За исключением отдельных предложений, потолок цен на уровне $28...