Муфта компрессора кондиционера – та самая неприметная деталь, которая сделала кондиционер в машине привычным делом, а не роскошью. О ней обычно вспоминают, когда жара уже невыносима, а кондиционер не включается...

Данная информация актуальна, прежде всего, для автомобилей Dodge/Chrysler/Jeep c двигателями 2.0 ECN и 2.4 ED3.   Также может подходить под двигатели на той же базе: Mitsubishi 2.0 4B11, 2.4 4B12, Kia/Hyundai 2.0 G4KD, 2.4 G4KE Что такое муфта кондиционера и для чего она нужна?   Прежде всего надо обратить внимание, что на двигателе ED3/ECN один приводной ремень для всего - генератор, компрессор кондиционера, гидроусилитель руля и даже помпа охлаждения двигателя.   Активный элемент тут всего один, это шкив коленвала, передающий момент от двигателя на потребителей, описанных выше...

Как показывает практика, такая операция, как замена муфты компрессора кондиционера легкового автомобиля, производится намного реже, чем, скажем, такой детали, как подшипник, расположенный между ее корпусом и шкивом, поскольку этот узел отличается большей долговечностью. Тем не менее, менять или производить ремонт муфты компрессора кондиционера порой все же приходится, поскольку и она иногда выходит из строя, в результате чего климатическое оборудование перестает функционировать. Прежде чем описывать...