На полке у меня скопилось много книг. И на днях в руки мне попалась такая вот не в зрачная книга. Листая её я наткнулся на очень интересный факт, а именно на автоматическое сцепление управляемое электричеством. Чертеж сцепления. Для простоты я нарисовал простую схему. Принцип сцепления следующий. При вращении маховика, ферромагнитный порошок в количестве 85 грамм равномерно распределяется по всей плоскости ведущего магнитопровода 2, не оказывая никакого воздействие на ведомый магнитопровод 23....

Удалил клапан задержки сцепления (на 32 000 км. пробега, уже более 70 000 км. без него, без проблем) из рабочего цилиндра сцепления, что двигает вилку сцепления (в передней части МКПП). По времени 10 минут и 50 грамм тормозной жидкости (Возможно выйдет немного тормозной жидкости при откручивании болта, ну и чуть прокачать стоит после данной процедуры).  Для изымания клапана использовал телескопическую ручку с магнитом..Полезный инструмент, так явно удобнее, чем вытаскивать саморезом и т.д. Становится однозначно приятнее процесс трогания с места...