Первый советский полноприводный автомобиль, известный как БА–НАТИ (БронеАвтомобиль – Научный Автотракторный Институт), появился в результате разработки, проводившейся в период с 1937 по 1939 год. Автомобиль создавался специалистами Научного автотракторного института (впоследствии НАМИ). В его конструкции использовались узлы и агрегаты серийных автомобилей ГАЗ–ММ (рама, рулевое управление, колеса, трансмиссия) и ГАЗ–61 (шестицилиндровый двигатель мощностью 76 лошадиных сил). Для БА–НАТИ была укорочена рама ГАЗ–ММ до 2750 мм...