Трудно поверить, что задолго до 19-го века у человечества уже были безлошадные экипажи, пусть не серийные машины, а прототипы, но их было несколько. В 1769 году французский изобретатель, военный инженер Никола Жозеф Кюньо (фр. Nicolas-Joseph Cugnot) сконструировал первый безлошадный автомобиль – телегу Кюньо (фр. chariot à feu (fardier) de Cugnot) — прототип и автомобиля, и паровоза. Первые эксперименты Никола Жозеф Кюньо родился 26 сентября 1725 года в городе Вакон, Лотарингия, недалеко от современной границы с Германией...

История появления отечественных автомобилей с приводом на переднюю ось сложна и запутана. Дело в том, что классическая схема, мотор спереди , ведущие колеса задние была негласно принята за идеальную. И это не смотря на то, что автомобили с таким типом привода в Европе и Америке производились задолго до Второй мировой войны. И конечно же некоторые экземпляры поступали в СССР. Причем не абы куда, а в НАМИ. Где работала команда профессиональных инженеров имевших огромный опыт работы и накопленных знаний...