Часто у автовладельцев возникает вопрос о временных промежутках, через которые необходимо обновлять рабочий раствор ДВС. В инструкции от производителя всегда есть точный ответ, но не все читают это руководство. Некоторые автолюбители сомневаются в адекватности этих рекомендаций.  Стандартный ориентир обновления смазки каждые 10-15 тысяч км пробега действительно не всегда является верным, так как не учитывает “отягчающих” факторов.  Данные завода-изготовителя усредненные, поэтому нет смысла слепо опираться на рекомендуемые временные промежутки...

Масло в коробке-автомат современных машин рассчитано на весь срок эксплуатации транспортного средства. В технической документации производители утверждают, что оно не требует замены. Но езда по бездорожью и в горной местности, скоростное движение по магистрали и медленная толкотня в городских пробках ухудшают свойства смазывающей жидкости. Она теряет вязкость, вследствие чего трансмиссия начинает работать неправильно. Так нужно ли менять масло в АКПП? И как часто проводить эту процедуру? Разбираемся...