Во время работы четырехтактного двигателя воздушного охлаждения (такие двигатели стоят на большинстве китайских скутеров и мотоциклов) головка блока цилиндров (далее ГБЦ) может нагреваться до 260 градусов...

Чтобы ваш «железный друг» не подводил и долгие годы работал исправно, ему следует уделять внимание. А точнее, регулярно проводить техническое обслуживание.