Приветствую, друзья! Про АЗЛК в целом и про историю завода в частности я уже писал. Про Москвич-2141 я уже вспоминал, применительно к истории его производства. Вспоминал и про проследние годы существования завода, непосредственно связанные с моделью 2141. Сегодня предлагаю вспомнить, а какие вообще были модификации у Москвича-2141. Двигатели. В начале предлагаю вспомнить, какие вообще моторы ставились на Москвич в разные годы существования модели. УЗАМ-331.10 (1.5 л.) ВАЗ-2106-70 (1.6 л.) УЗАМ-3317...

Товарищи, расскажу историю, которую вижу до сих пор глазами механика. В мой бокс в конце восьмидесятых заезжали обе машины почти одновременно: ВАЗ-2109 и Москвич-2141. На бумаге Москвич был объективно лучше. А победила всё равно «девятка». И вот почему. Я тогда работал в кооперативном сервисе, через подъёмник прошли сотни и тех, и других. Так что говорю не по статьям из журналов, а по тому, что сам крутил руками. Если коротко: техника решает не всё. Иногда вообще ничего не решает. Давайте по фактам...