Популярность мотоциклизма в конце 90- х безусловно повлияла на всех производителей мотоциклов. Производители адаптировались под потребителя, возросло количество круизеров и чопперов и даже трициклов. Транспортное средство весьма необычное, особенно для дорог общего пользования, ну да ладно. Тем не менее производители на территории СНГ не хотели отставать от зарубежных конкурентов, появились круизеры и чопперы в модельном ряду ИМЗ и ИЖ, а киевский завод немного позже предложил рынку свой эксклюзив- трицикл, о котором мы сегодня немного поговорим...
Выступая на конференции конструкторов мотоциклетной промышленности СССР в марте 1954 года, начальник конструкторского отдела ЦКБ Святослав Юрьевич Иваницкий указал на бедственное отставание уровня наших мотоциклов от мирового: «Мотоцикл М-72, представляющий собой копию немецкого мотоцикла BMW R-71 выпуска 1938 года, выпуска ется в течение 12 лет без коренных из менений. Технико-эксплуатационные данные этого мотоцикла значительно отстают от показателей современных мотоциклов, выпускаемых за границей...