Каждый поворот — это мини-испытание. Всё зависит от того, насколько точно ты понимаешь, что происходит с мотоциклом в момент наклона и как правильно оценивать траекторию. Подъезжая к повороту, двигаясь еще по прямой, собери информацию о форме поворота, радиусе и покрытии и снизь скорость для безопасного и комфортного прохождения поворота. Получается, что мотоцикл еще движется по прямой, но голова уже повернута! Важно максимально оценить поворот — не только повернув голову, но и слегка развернув корпус и таз в сторону поворота...