Заметил, что на высоких оборотах стал переливать карбюратор. Причём льёт и через прокладку нижней крышки и трубки. Игольчатый клапан держит вполне нормально. Подумал, что заклинил перепускной клапан в бензонасосе. Снял насос и разобрал. Всё промыл и почистил. Видимо насос давно не разбирали или вообще не разбирали. Фильтр был больше, чем на половину забит. Перепускной шариковый клапан заклинил. Толкнул шарик и он достаточно легко стал открываться. Насос производства Японии — Keihin (Кейхин)...