Грузовые автомобили, как и все транспортные средства, требуют своевременного технического обслуживания. Подвеска — один из важнейших компонентов, обеспечивающих безопасность на дороге. Специалисты рекомендуют проводить ее диагностику не реже 1-2 раз в год, а при интенсивной эксплуатации — чаще. Из чего состоит подвеска грузового автомобиля и 4 типа устройства подвески грузового автомобиля Подвеска любого типа подвески состоит из следующих элементов: 4 типа подвески грузового авто: Подвески также классифицируются как зависимые и независимые...

К ходовой части автомобиля относится рама, оси, детали узлов подвески, колёса и шины. Рама (рис.1) представляет собой несущую систему балочной конструкции и изготовлена из двух продольных и нескольких поперечных балок. На ней закреплены все основные агрегаты и узлы. Балки корытообразного сечения штампуют из стали. Продольные балки в средней, наиболее нагруженной части имеют большее сечение. Продольные и поперечные балки соединены заклёпками, а для увеличения жёсткости рамы установлены косынки и угольники...