Написал я статейку про то как при вскрытии двигателя на своем Датсуне обнаружил неприятные вещи. Соответственно, я поделился с другими, чтобы узнать их мнение по поводу масла. Что же я увидел в комментариях? Адекватных людей оказалось меньше, чем я надеялся, в основном писали для того чтобы оскорбить меня лично и возвыситься в своих глазах, типа, вот я какой , я его матом крою, оскорбляю, а мне ничего никто не сделает! Вот такой у нас уровень образования и воспитания... Многие тыкали- что это...

Тема объёмная поэтому будет несколько статей: про детонацию, углы зажигания, виды смеси и калильное зажигание. Итак, приступим. Многие знают эту фразу про стук пальцев и ассоциируют её с характерным металлическим звоном при работе двигателя. Да от детонации может происходить стук поршней и излишняя вибрация от деталей ШПГ. Но если взять алюминиевый поршень и постучать им о стенки цилиндра особого звона вы не получите. Да и исполнение современных двигателей по точности зазоров такое, что пальцы могут стучать только при повышенном износе...