Несколько дней назад из ремонта в нашей мини мастерской вышел автомобиль ВАЗ 2111 2002 года выпуска. Автомобиль использовался в качестве сельского труженика. Владельцы занимаются выращиванием рассады. Рассада овощей, это продукт подразумевающий наличие большого количества влаги при транспортировке. Как не старайся, какую тару не используй, а водичка неизбежно прольется в салан автомобиля. Из года в год водичка проливалась и накапливалась под ковролином. Естественно образовывались очаги коррозии. Никто на это не обращал особого внимания...

Те, у кого был автомобиль ВАЗ 2108 производства еще СССР, наверное, удивится: а разве бывают и длинные, и короткие крылья у такой модели автомобиля? Этот вопрос остается по сей день спорным, так как по факту автомобили выпускались на заводах исключительно с короткими крыльями, но в итоге на дорогах откуда-то чудесным образом появлялись такие же с длинными. В чем же подвох? На самом деле, большинству автолюбителей нравятся исключительно длинные крылья на автомобиле ВАЗ. Во-первых, это смотрится эффектнее, во-вторых, создается впечатление дополнительной защиты бампера во время аварии...