Кривошипно-шатунный механизм двигателя ЗМЗ-406 ГАЗ-2705 Поршни отлиты из высококремнистого алюминиевого сплава и термически обработаны Головка поршня — цилиндрическая с плоским днищем. На цилиндрической...

Сегодня почти в каждой семье есть автомобиль в их распоряжении. Используйте эту технику, которая используется огромным количеством размещаемых деталей, периодически используя разломы разной природы. Одной из этих проблем является неудовлетворительный уровень сжатия в камерах сгорания. Чтобы накрыть его, необходимо разместить кольца на поршне. Чтобы попытаться получить травму, чтобы стать лучшим способом поршневых пальцев новыми, нужно подключить не только низкий уровень сжатия, но и расставить факторы, используя экономию топлива, а также моторных топливных масел...