В России наступило настоящее лето. Не берусь говорить за все города нашей необъятной страны, однако в Москве – солнце, жара, а в Петербурге и вовсе побит температурный рекорд 116-летней давности. И невольно в голове возникает мысль, что неплохо бы было сейчас прокатиться с ветерком, без крыши, как в красивых фильмах... Но мечты моментально разбиваются о реальность – кабриолетов в Россию поставляется очень мало, и стоят они для большинства непозволительно дорого, особенно с учетом того, что это должна быть не единственная машина, а игрушка для выходного дня...

Предисловие: при чём тут Иран? Больше года назад концерн Stellantis, в который входит компания Peugeot, объявил об уходе из России. Сборка «французов» в Калуге для зарубежного рынка прекратилась точно так же, как прекратились поставки зарубежных «французов» на отечественный рынок. Разумеется, многие восточные автопроизводители (в особенности китайские) решили не упускать момент и попытаться заполучить рынок, который уже начинал испытывать дефицит новых машин. Но автомобильная промышленность развита не только в Китае, а и в других странах Востока...