Колесо установлено, болт попал в отверстие, но уже с первого оборота идёт туго. Ключом его можно протянуть, сопротивление растёт. Продолжать нельзя: исправный болт правильного размера должен пройти первые витки рукой. Ключ способен насильно нарезать второй путь поперёк существующей резьбы. После этого достигнутый динамометрическим ключом момент не означает нормальный прижим колеса: значительная часть усилия ушла на разрушение витков. Выверните болт, снимите колесо и осмотрите крепёж. Не пытайтесь «прогнать резьбу» гайковёртом...