Пежо 206 - это машина достаточно интересная, но только во французском исполнении и в кузове хетчбек. Появилась машина в далёком уже 1998 году, и сразу же стала мегапопулярной. Особенно полюбили маленького и стильного Пыжика жители больших городов и женщины. Кстати говоря, были среди вариантов комплектации Пежо 206 как варианты откровенно слабые, с моторами 1,1 литра бензин, так и варианты с 2,0 бензиновым мотором на 135 л.с, способным превратить лёгкий городской автомобильчик в настоящую пулю. А если ещё СВАПнуть этот двухлитровый мотор, то можно и 200 с лишним сил из него выжать...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Бюджетный сегмент автомобилей был актуален во все времена и стоит признать, что на подобные машины сейчас бешеный спрос. Конечно, многим не по карману те же Гранта либо Веста новыми без пробега. Но до 300 000 рублей желающей обзавестись авто класса В предостаточно. Балом в данной категории правят модели АвтоВАЗа. Однако нельзя не отметить и того факта, что кое-где подсуетились французы. И речь сейчас не о Рено Логан, скажем. Есть более интересная машина – это Пежо 206 Седан...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые друзья. Тема французского автопрома не слишком популярна в России и, так уж получилось, что и сами машины из Франции по востребованности и почету в нашей стране очень сильно уступают оппонентам из Японии, Германии, Южной Кореи, например. Впрочем, я считаю, что люди зачастую, находятся в плену стереотипов и недооценивают французские машины. И в качестве примера, решил представить вашему вниманию пару седанчиков от компании Пежо. Они относятся к бюджетному сегменту и стоят по-разному...