Ваз 2108 - удачный советский автомобиль, который устраивал своими передовыми характеристиками в свое время для внутреннего рынка. Но изначально этот автомобиль разрабатывался для западного и европейского зарубежного рынка, поэтому в создании принимали участие такие крупные концерны как "Porshe". Так как в Европе покупатель привык к более высокому уровню технологичности автомобилей, иностранный автоэкспорт, который сотрудничал с СССР, принялся модифицировать наши лады, и всячески их дорабатывать...

Вспоминая про финскую «евросамару» Lada Baltic и четырёх дверный седан ВАЗ-21099 , мы немного забываем про «базовый исходник» – пятидверный хэтчбек ВАЗ-2109. А зря, ведь эта модель стала настоящим долгожителем среди всех переднеприводников семейства, обогнав по количеству конвейерных лет и выпущенных автомобилей даже базовый ВАЗ-2108. Итак, сегодня мы будем вспоминать о истории появления и секрете немеркнущей популярности «ноль девятой». История автомобиля В 1987 году первые «девятки» сошли с конвейера, потеснив популярную в то время восьмёрку...