Холод из печки зимой – весомый повод отказаться от эксплуатации автомобиля. Печка – часть системы охлаждения машины. Тосол нагревается от мотора, двигается в продуваемый вентилятором радиатор. Салонный воздух распределяется благодаря дефлекторам. Поток воздуха от вентилятора двигается сквозь теплообменник и обходит его. Таков алгоритм регулировки температуры. Возможные проблемы в работе печки: Регулярно проверяйте уровень и качество антифриза в машине. Темно-оранжевый цвет говорит об истечении срока эксплуатации тосола...

С наступлением холодов исправность отопителя салона автомобиля ("печки") приобретает большое значение. Если она вдруг стала гнать только холодный или чуть теплый воздух, то ездить будет как минимум не комфортно. Попробуем разобраться с такой проблемой и выяснить, что может быть причиной возникновения. На примере отопителя салона ("печки") автомобиля ВАЗ 21093. Так как ее неисправности типичны для большинства автомобилей ВАЗ рассматриваемых на нашем канале и на нашем сайте. Для быстроты поиска решения проблемы расположим их в в виде списка по мере сложности устранения...

Наверняка многие из вас сталкиваются с такой проблемой, когда печка в автомобиле работает неадекватно. Когда обороты двигателя выше холостых, то печка греет нормально. Чем выше обороты, тем больше тепла. Когда мотор работает на холостом ходу, то печка постепенно начинает остывать. Воздух из дефлекторов выходит все холоднее, и в итоге уже идет холод. Рассмотрим причины, почему так получается. Первая и основная причина – в печке воздушная пробка. Бывает такое, что воздух частично пропускает антифриз...