Рынок государственных и корпоративных закупок в сфере перевозок давно перестал быть тихой гаванью с гарантированной прибылью. В 2026 году заказчики научились виртуозно прописывать штрафы за каждую минуту опоздания, требовать стопроцентную прозрачность через телематику и перекладывать риски простоя на плечи исполнителя. Многие транспортные компании до сих пор заходят на торги с наивной уверенностью, что главное — выиграть контракт, а с маршрутами разберемся на месте. Такой подход почти всегда приводит...