Volkswagen Passat B7 — это бизнес-седан или универсал 2010–2015 годов, который стал эталоном надёжности и комфорта. Просторный салон, мощные моторы и почти премиум-оснащение — он конкурировал с Toyota Camry и Audi A4! Но как он держится на вторичке? Разбираемся, стоит ли брать подержанный Passat B7, какие моторы выбрать и где подвохи. Passat B7 появился в 2010 году как глубокий рестайлинг B6, сохранив платформу PQ46, но серьёзно обновив дизайн и технику. Производство шло до 2015 года, пока не вышел B8 на платформе MQB...

Несмотря на некоторые проблемы с моторами и коробкой DSG, эта модель пользуется высокой популярностью. Поколение В7 Фольксваген Пассат на самом деле не совсем новая модель, а серьезная доработка предыдущего поколения модели - В6. Он появился на рынке в 2010 году, и многие проблемы его предшественника, вызвавшего много критики, были исправлены. Неисправности B6 были самые разные, начиная с ручника и подвески, перебирая часть моторов и заканчивая коробкой передач DSG, которая, собственно, во многом и виновата в плохой репутации модели...