4 года назад
Почему паровой двигатель используется в поездах, а в автомобилях – нет?
Выполнили: Алексеев Кирилл Александрович, Лаптев Александр Николаевич, Локачук Елена Романовна (9 класс). Руководитель: Маракина Елена Владимировна, учитель физики Введение Глава I. Актуальность темы: Систематизация информации из Интернета и создание наглядного пособия для изучения данной темы. Актуальность данной темы для нас появилась после посещения Музея Железных Дорог России. Нам захотелось узнать: Почему паровой двигатель используется в поездах, а в автомобилях – нет? Цели нашей работы следующие 1...
Паровой двигатель 21 века- паровинтовые машины
Продолжаем серию статей о современных малых паросиловых (паровых) машинах для обеспечения энергонезависимости. В прошлой статье мы говорили о малых радиальных турбинах классической проточной компоновки. А теперь поговорим о малопраспространенной, даже экзотической технике. Поговорим о паровых винтовых машинах. Иногда их ошибочно называют «винтовыми турбинами», но это неверное название. Ибо винтовые машины являются машинами объемного расширения, а турбины оказываются проточными машинами и эти машины по- разному преобразуют энергию пара избыточного давления в механическую работу...