Цепь ГРМ – она же цепь газораспределительного механизма – служит: ➢ для гибкого соединения между коленвалом и распредвалом; ➢ для открытия/закрытия клапанов одновременно с действием поршней. Цепь ГРМ обеспечивает поворот распредвала со скоростью, точно равной 50% скорости оборота коленвала. Своевременная передача крутящего момента влияет на газораспределение, а это основной процесс в работе мотора. Благодаря цепи ГРМ распредвал приходит в движение, своевременно закрывая и открывая клапаны. Конструкция у нее – металлическая, с зубчатой поверхностью, высокой прочностью и долговечностью...

Введение: Цепной привод является одним из распространенных типов привода в автомобилях. Он обеспечивает передачу мощности от двигателя к колесам с помощью цепи, вместо традиционного ремня привода. Однако, несмотря на свою популярность, цепной привод имеет некоторые минусы, которые следует учесть при выборе автомобиля. В этой статье мы рассмотрим основные недостатки цепного привода и почему они могут отбить желание его покупать. Низкая надежность и долговечность цепного привода Одним из основных минусов цепного привода является его низкая надежность и долговечность...