2 сентября Mitsubishi покажет новое поколение Pajero одновременно на нескольких рынках. Главная интрига — не новый дизайн и не электроника, а то, что происходит под кузовом: внедорожник впервые за 27 лет возвращается к классической лестничной раме. Что случилось с рамой в 1999-м Первый Pajero, выпущенный в 1982 году, был классическим рамным внедорожником — таким же, как современные Land Cruiser или Patrol. Но в 1999-м Mitsubishi перевела модель на несущий кузов с интегрированной рамой: конструкция легче, комфортнее на асфальте, дешевле в производстве...