Как удалось выяснить "Российской газете" на одном из крупных агрегаторов, сразу несколько фирм из разных уголков страны предлагают из наличия и под заказ корейские пикапы KGM (экс-SsangYong) Musso. Все машины оборудованы безальтернативным, но весьма надежным дизельным силовым агрегатом объемом 2,2 литра с различным вариантом форсировки (на 202 и 217 л.с.), в паре с ним трудится, в зависимости от мощности, 6- или 8-ступенчатый японский "автомат" Aisin. Привод - полный через муфту производства фирмы BorgWarner...