Слава - Стань сильней
Испытания, композитное крыло и будущее МС-21: Откровенный разговор с директором инженерного центра. Или почему наш самолет не сложит крылья
Директор инженерского центра им. А.С. Яковлева в составе Иркутского авиационного завода (филиал ПАО Корпорация Иркут). Мы поговорили о том, через что пришлось пройти легендарному МС-21, почему его крыло это предмет гордости и как выглядит будущее самого амбициозного авиапроекта современной России. Испытания: от стульчика до ледяного ада Представьте, что вы купили супернавороченный новый автомобиль. Первое, что вы делаете везете его на тест-драйв. Теперь представьте, что ваш тест-драйв длится несколько...
Где отсиживаются эти судовые механики во время своих вахт?
Вообще-то, на судах в машинных отделениях есть специальные помещения, обычно называемые ЦПУ, изолированные по мере возможности от грохота и жары, и где находятся контрольные приборы и органы дистанционного управления механизмами и системами. Если посмотреть эти снимки, то может создаться впечатление о беззаботной в них жизни, в комфорте и благолепии: Особенно разнузданно выглядит генацвале на нижнем, более всего меня умилила зелёная мухобойка слева от кресла. Или что это такое? А вспомню-ка я, с чем пришлось столкнуться самому...