Тюнинг должен быть обдуманным и осознанным! Сколько не говорится об этом, все равно найдутся желающие поэкспериментировать. Например, мне тут рассказали, что есть «умники», ставящие жесткие лифт-комплекты подвески на автомобили в небольшом тюнинге. Результат – недовольны. А что они хотели!? Перед установкой лифт-комплекта усиленной подвески надо понимать, что делается и зачем, и что будет с автомобилем в ближайшем будущем. Никаких «поставлю сейчас это, а потом посмотрим» не прокатит, если не готовы «потом» менять подвеску заново...

В дружественном сервисе узрел нечто. Это Паджеро-2, подготовленный для гряземеса. Лифтованный, на 32-х катках, с кусторезами, лебедой, джеком и прочими внедорожными ништяками. Приехал заменить бензобак. Старый пробитый и помятый, после форсирования речки и неудачного приземления на валун после отката назад, на другой целый. Приехал сам, своим ходом, без капли бензина в баке и с отключенным бензонасосом, вернее предохранителем на насос. Инжекторный, 3 литра 6 цилиндров. Сам. На бензине. Без использования насоса...