Танки грязи не боятся - это про сегодняшнего героя, Митсубиши Паджеро Спорт 3го поколения. Один из немногих рамных внедорожников, оставшихся (и даже локализованном) на нашем рынке и один из лидеров продаж в своем сегменте. Данный автомобиль был куплен именно для плохих дорог в глубинке нашей большой страны, где проходимость и рамная конструкция нужна не для редких выездов на природу, а каждый день. Комплектация автомобиля: Уже за первые 2 месяца машина накатала более 5000 км, поэтому пришло время сделать ТО-0 по замене масла двигателя и масляного фильтра...

Какой он? Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, как и модель предыдущей генерации, построен на шасси пикапа L200. Салон внедорожника выглядит морально устаревшим — простые материалы, фурнитура из прошлого века, несовременная мультимийка. Эргономика в целом хороша, но некоторые компоновочные решения вызывают недоумение. Особенно это касается расположения кнопок запуска двигателя и обогрева руля. Просторный диван лишён продольной регулировки, зато угол наклона спинки меняется в широком диапазоне и есть потолочные воздуховоды...