2014 FORD KUGA TURBO POV TEST DRIVE
Мнение автовладельца о полном приводе автомобиля Ford Kuga II
Доброго времени суток! По волею судьбы 4 года как являюсь владельцем Ford Kuga II. Вцелом неплохой автомобиль, пробег на данный момент 40 тысяч. Масло не ест, расход по городу при средней скорости 28 км/ч (по бортовому компьютеру) составляет 10,5-10,7 л. Довольно вместительный багажник и салон (в сравнении с предыдущим Тигуаном). Шумоизоляция уступает немцу, но да Бог с ней. Хотелось бы пару слов сказать о полном приводе. Он радует - муфта не перегревается. Летом при длительной движении (около получаса) на раскисшей грунтовке - раскисшей глине даже намёка не было на перегрев. Зимой так же. Автомобиль едет, пока не сядет на брюхо...
Ford Kuga 2017–2019— рестайлинг, который изменил всё?
После рестайлинга Kuga получил более агрессивную решётку радиатора в стиле Ford Edge, другие фары и новый передний бампер. Ford не стал изобретать велосипед и оставил классический интерьер, но с улучшенной мультимедиа и более дорогими материалами. На рестайлинговую Kuga ставились три двигателя: ✔ 2.5 (150 л.с., атмосферник) — надёжный, но не самый резвый (0–100 км/ч за 10.7 сек). ✔ 1.5 EcoBoost (150–182 л.с.) — турбо, бодрый, но любит хороший бензин. ✔ 2.0 EcoBoost (245 л.с.) — настоящий спорт, но с высоким расходом...