Кроссоверы Chevrolet Captiva и Opel Antara — частые гости на «вторичке». Огромную популярность они получили благодаря дизельным версиям, которые привлекают крутящим моментом и относительной экономичностью. Однако под капотом этих близнецов в разное время скрывались два разных двигателя: 2.0-литровый итальянского происхождения и 2.2-литровый собственной разработки GM. Разберем их сильные и слабые стороны. Этот мотор мощностью 150 л.с. устанавливался на дорестайлинговые модели. Его конструкцию разработала итальянская компания VM Motori...