Двенадцать лет назад я искал недорогую иномарку для ежедневных поездок. Бюджет был ограничен, требования простые — надёжность и комфорт. Объездил десяток машин, смотрел всё подряд: японцы, корейцы, французы. И вот увидел объявление — Opel Astra G 2002 года, седан, полтора литра, механика. Пробег честные сто двадцать тысяч. Поехал смотреть без особых надежд. Приезжаю, а там стоит ухоженная серебристая Астра. Хозяин — мужик лет шестидесяти, педантичный немец по духу. Показывает папку с документами толщиной в пять сантиметров — каждая замена масла, каждый чек...

Ещё пару лет назад обратил внимание, что если в поисковой строке набрать "Опель" яндекс сразу же предложит варианты: "ремонт турбины", "сломался двигатель", "как чинить бензонасос" и другие нерадостные вещи. На мой взгляд, это лучшее доказательство того, что Opel теряет марку и лояльных автовладельцев из-за низкого качества автомобилей. В этой статье хочу рассказать про уникальный автомобиль - Opel Astra G. Многие считают его самым последним надёжным автомобилем немецкого производителя. Давайте посмотрим, чем же он хорош...