Серость — вот что всё больше ценится в современном автомобильном мире. Взгляните на хиты продаж — ни одной яркой личности. Даже самые популярные цвета — оттенки серого. На этом фоне Chrysler 300C выглядит неандертальцем, по ошибке вытащенным из криогенной камеры. Огромная чёрная глыба, кое-как отёсанная на заводе, настоящий король дорог 1960-х годов, когда бензин стоил пару центов за галлон и каждая уважающая себя бабушка имела тачку с мотором как минимум литров пять. И хотя те времена давно прошли, 300C по-прежнему крут...

Когда автомобиль проезжает всего пятьсот километров и почти не теряет в цене — это уже не транспорт. Это симптом. Причём довольно тревожный для всей современной автомобильной индустрии. Потому что сегодня машина должна быть рациональной. Экологичной. Безопасной. Желательно — электрической. Она обязана обновляться по воздуху, разговаривать с телефоном и сообщать владельцу, сколько деревьев он спас по дороге в супермаркет. Мир уверенно движется в сторону техники без запаха, без вибраций и без характера...

Сравнительно популярное у нас первое поколение Chrysler 300C, к сожалению, уже прошло точку невозврата. Недорогие варианты чаще заставляют думать о переварке прогнивших задних арок и капремонтах мотора и коробки, чем об удовольствии от вождения, а за хорошие просят под миллион рублей...