Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Неисправности нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, то можно сбросить коды, доехав до техцентра или отключив АКБ, но лучше использовать профессиональный сканер для более точного анализа, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом. В случае возникновения неисправности двигателя или проблем в выбросами, на приборной панели загорается жёлтый индикатор “проверьте двигатель”...

Добрый день, дорогие читатели! В зимний период времени дороги обильно посыпают химическими реагентами, а так же климатические условия в России сказываются на тормозных механизмах – пыльники тормозных механизмов трескаются, образуется коррозия. При прохождении планового технического обслуживания (каждые 10 000 км) стоит обращать внимание на работу тормозной системы и ее механизмов – осмотр уровня тормозной жидкости тормозных трубок, а так же самих тормозных суппортов. При замене тормозных колодок необходимо проводить осмотр тормозных суппортов, поршней и направляющих суппорта...