Nissan Pathfinder — это автомобиль-хамелеон. За почти 40 лет существования он успел побывать суровым покорителем бездорожья, статусным семейным SUV и даже экспериментальным кроссовером. Но именно третье поколение (2005–2012) стало поворотным: Pathfinder научился балансировать между комфортом мегаполиса и духом приключений. В этой статье мы расскажем, как создавалась легенда, почему третья версия до сих пор в цене на вторичном рынке и что о ней говорят владельцы. 1. Первое поколение (1985–1995): рождение «Следопыта» Концепция: Ответ Nissan на Toyota 4Runner и Jeep Cherokee...

Настоящий внедорожник, с независимой задней подвеской, с понижающей передачей и брутальным внешним видом. Автомобиль в версии дорестайл на вторичке будет стоить порядка 600-700 тысяч рублей в хорошем состоянии. Это японский внедорожник, созданный для американского рынка. Поэтому он такой большой и брутальный. Двигателя ставились 2х типов: бензиновый на 4 литра и дизель на 2.5. Трансмиссия: механика и автомат, обе на 5 ступеней. Так как у бензинового агрегата очень большой расход топлива, рассматривать будем дизель на 2...