Одним из основных показателей исправной работы инжекторного двигателя является УОЗ (угол опережения зажигания). От данного параметра зависит экономичность и мощь мотора. Чтобы ЭБУ мог осуществлять контроль за УОЗ, производитель при сборке автомобиля устанавливает в двигатель специальный прибор – датчик детонации. Его присутствие упрощает и одновременно упорядочивает работу ЭБУ и, следовательно, УОЗ. Во время движения автомобиля этот датчик активно считывает все механические воздействия на двигатель, а затем передает ЭБУ полученные показания...

За время пока я владел Citroen'ами. Мне приходилось, в том числе сталкиваться с особенностями эксплуатации "легендарного" двигателя EP6. Данный двигатель довольно популярен и встречается на различных марках под разными названиями. Мне же хочется рассказать про ошибку P2263 Ошибка регулирования давления наддува, которая встречается довольно часто и то решение, которое мне помогло. Она у меня сама пропала через часа 2, но все же мне удалось по переписываться с человеком, который занимается ремонтом данных двигателей профессионально и узнать у него, из-за чего произошла такая ошибка...